O ROMBO do SUBMARINO foi CONSERTADO!

TL;DR
O submarino teve seu lastro consertado após um vazamento. A equipe reforçou a estrutura e testou com sucesso.
Transcript
e hoje a gente vai injetar a pressão de novo nesse Latino submarino para ver se explode 1 e vamos lá faz uns 15 dias mais ou menos você deve ter visto que a gente explodiu o laço traseiro do submarino na fibra rebentou e abrir um rombo e muita gente escreveu para Gente é muita muita muita gente dizendo para gente trocar o laço do rígido por um last... Read More
Key Insights
- O submarino teve um vazamento no lastro traseiro durante um teste de pressão.
- Trocar o lastro rígido por um flexível pode causar perda de controle devido à pressão.
- A solução foi reconstruir e reforçar a área danificada com fibra de vidro e epóxi.
- A cabine do submarino será pressurizada para equilibrar a pressão interna e externa.
- Testes mostraram que o novo lastro é resistente e não apresenta vazamentos.
- O projeto inclui um sistema de acionamento de motores para controle subaquático.
- A internet de fibra óptica é comparada à resistência e qualidade da fibra usada no submarino.
- A Oi oferece uma promoção de internet fibra óptica durante a Black Friday.
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Questions & Answers
Q: Qual foi o problema inicial enfrentado com o submarino?
O problema inicial enfrentado com o submarino foi um vazamento no lastro traseiro, que ocorreu durante um teste de pressão. O lastro, que é responsável por controlar a submersão e a flutuação do submarino, apresentou um rompimento em sua estrutura de fibra, resultando em uma explosão. Isso comprometeu a integridade do submarino e exigiu uma solução eficaz para garantir a segurança e funcionalidade da embarcação.
Q: Por que não foi escolhida a troca do lastro rígido por um flexível?
A troca do lastro rígido por um flexível não foi escolhida porque essa alteração poderia causar problemas de controle devido à pressão da água. Um lastro flexível, como uma câmara de ar, mudaria de volume conforme a profundidade aumentasse, tornando-se mais difícil de controlar a descida e a subida do submarino. Isso poderia resultar em uma aceleração descontrolada ao descer e risco de explosão ao subir, devido à expansão do balão com a diminuição da pressão externa.
Q: Quais foram as soluções implementadas para consertar o submarino?
As soluções implementadas incluíram a reconstrução da área danificada, reforçando-a com várias camadas de fibra de vidro e epóxi. Isso garantiu maior resistência e evitou novos vazamentos. Além disso, a cabine do submarino será pressurizada para equilibrar a pressão interna e externa, reduzindo o estresse sobre a estrutura. Essas medidas visam garantir que o submarino possa ser testado novamente, com maior segurança e controle sobre suas operações subaquáticas.
Q: Como a internet de fibra óptica foi comparada à fibra usada no submarino?
A internet de fibra óptica foi comparada à fibra usada no submarino devido à sua resistência e qualidade. Assim como a fibra de vidro e epóxi proporcionam durabilidade e moldabilidade ao submarino, a fibra óptica oferece uma conexão de internet estável, rápida e menos suscetível a interferências. Essa comparação foi usada para promover os planos de internet da Oi, destacando as vantagens da fibra óptica em termos de velocidade e confiabilidade, especialmente durante a Black Friday.
Summary & Key Takeaways
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O submarino do canal Manual do Mundo passou por reparos após um vazamento no lastro traseiro. A equipe reforçou a estrutura com fibra de vidro e epóxi, garantindo mais resistência e segurança para futuros testes.
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A troca do lastro rígido por um flexível foi descartada devido a problemas de controle relacionados à pressão. A solução foi reforçar o lastro existente, garantindo um melhor desempenho subaquático.
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Além dos reparos no submarino, o vídeo promove a internet de fibra óptica da Oi, destacando suas vantagens de estabilidade e velocidade, em comparação com outros tipos de conexão.
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