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GT-R R35のものづくりの凄さとは?

23.3K views
•
July 10, 2020
by
ものづくり太郎チャンネル
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GT-R R35のものづくりの凄さとは?

TL;DR

GT-R R35は、常識を覆す設計手法や独自のものづくり思想により、日本を代表する車として高く評価されています。特に水野和敏氏の革新的な開発アプローチが、GT-R R35の性能を支えています。

Transcript

今日はものづくり太郎チャンネルのものづくりからをでございます本日は後ろに出てる ように gtr の解説をしていきたいとおもいます 箱ね gtr ダイスですこういうふうにカタログも持ってまして いつかねぇまだ手が届かないんですけどいつか手に入れてやろうと 多くの人を惹きつけるう自動車ですけどまぁ動画とかアスペ 空なんかは非常にすごいというか惹きつけられるものがあるんですけど ものづくりの上でどうなのそこですね熱く語っていきたいと思ってます gtr 35というのは常識を生田も乗り越えた 自動車であると改めてで gt r 35の開発もですね死なんて言えて何回もですね ぼく感動ほしい ましたね いったっ 常識にとらわれない設計手法を捉えてるぞ そういう自動車であるっていうことを解説していきたいとおも... Read More

Key Insights

  • GT-R R35は常識を覆す設計手法を採用している。
  • 水野和敏氏がGT-R R35の統括設計開発を担当した。
  • 水野氏の開発思想は、非常識な本質を突くアプローチに基づいている。
  • GT-R R35はプレミアムミッドシップレイアウトを採用している。
  • エンジンとトランスミッションの開発は外部メーカーに委託され、コスト削減を実現した。
  • GT-R R35は通常の生産ラインで製造され、高精度を実現している。
  • チーム作りには流動性を重視し、目的志向を持つメンバーが集められた。
  • 非常識な本質を突くことで、GT-R R35は新しい車の形を具現化した。

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Questions & Answers

Q: GT-R R35の凄さとは何ですか?

GT-R R35の凄さは、常識を覆す設計手法と水野和敏氏の革新的な開発アプローチにあります。プレミアムミッドシップレイアウトや外部委託によるコスト削減など、独自のものづくり思想が高性能を実現しています。

Q: 水野和敏氏の開発アプローチはどのようなものですか?

水野和敏氏の開発アプローチは、非常識な本質を突くことに重点を置いています。彼は常識にとらわれず、革新的な発想でGT-R R35の設計を進め、結果として車の性能を大幅に向上させました。

Q: GT-R R35の設計で採用された新しい手法は何ですか?

GT-R R35では、プレミアムミッドシップレイアウトが採用され、車体のバランスを最適化しています。また、エンジンとトランスミッションの開発を外部メーカーに委託することで、コスト削減と性能向上を実現しています。

Q: GT-R R35の生産方法はどのように異なりますか?

GT-R R35は、通常の生産ラインで製造されており、これにより高精度と低コストを実現しています。手作りによるばらつきを避け、すべての車台が世界最高水準の精度を持つようになっています。

Q: GT-R R35の開発チームの特徴は何ですか?

GT-R R35の開発チームは、他社の早期退職者で構成され、目的志向を持つメンバーが集められています。流動性を重視したチーム作りにより、革新的な発想が生まれやすい環境が整っています。

Q: GT-R R35のパワートレインはどのように開発されましたか?

GT-R R35のパワートレインは、エンジンとトランスミッションの開発を外部メーカーに委託することで、開発コストを大幅に削減しました。これにより、低コストで高性能なエンジンとトランスミッションを実現しています。

Q: GT-R R35の設計にはどのような革新がありますか?

GT-R R35の設計には、プレミアムミッドシップレイアウトや通常の生産ラインでの製造など、革新的な手法が多く取り入れられています。これらの手法により、高性能と低コストを両立しています。

Q: GT-R R35が日本を代表する車である理由は何ですか?

GT-R R35が日本を代表する車である理由は、常識を覆す設計手法と水野和敏氏の革新的な開発アプローチにあります。これにより、GT-R R35は高性能を実現し、日本のものづくりの素晴らしさを体現しています。

Summary & Key Takeaways

  • GT-R R35は、日本を代表するスポーツカーであり、その設計には常識を覆す手法が多く取り入れられています。特に水野和敏氏の開発アプローチは、非常識な本質を突くもので、車の性能向上に寄与しています。彼の革新的な思想は、GT-R R35の設計における根幹を成し、日本のものづくりの素晴らしさを体現しています。

  • GT-R R35の開発には、他社の早期退職者で構成されたチームが参加し、目的志向を持つメンバーが集められました。これにより、リスクを恐れない新しい発想が生まれました。特にエンジンとトランスミッションの開発を外部メーカーに委託することで、コストを大幅に削減し、性能を向上させることに成功しました。

  • GT-R R35は、通常の生産ラインで製造されることで高精度を実現し、製造コストを抑えています。さらに、プレミアムミッドシップレイアウトを採用することで、車体のバランスを最適化し、速さを追求しています。これらの革新的な取り組みは、GT-R R35を特別な存在にしています。


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