Les traits des lignes discontinues délimitant les voies de circulation sur route ont une longueur de 3 mètres.

Il existe des panneaux de danger qui se mêlent de priorité ! Ce panneau en fait partie. Il annonce une priorité à droite.

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Organiser la protection de la zone de l’accident

Le défibrillateur fait lui-même le diagnostic et délivre le choc si c'est nécessaire : donc pas de risque de se tromper !
Surtout, ne retirez pas les électrodes avant l'arrivée des secours.

L'absence de panneau, l'absence de marquage au sol ou la présence d'un panneau de priorité à droite signifie qu'il faut ralentir et s'apprêter à laisser passer les véhicules qui viendraient de droite.

Les feux de détresse signalent tout incident ou situation anormale. C’est le cas lorsque je circule à allure très réduite (cause mécanique ou fort ralentissement).

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Voie réservée aux véhicules lents : délimitée par un marquage blanc nettement plus large que les autres.

Les ronds-points qui ne comportent aucune signalisation sont régis par la priorité à droite.

L'agent prime sur les feux. Les feux priment sur les panneaux.

Si des personnes se sont déjà arrêtées, demandez-leur si elles ont besoin d’aide. À plusieurs, il est possible de s’organiser pour gagner du temps. Si tous les rôles sont déjà répartis entre la protection, l’alerte et l’assistance aux blessés, vous ne serez d’aucune utilité, passez !

Circulation interdite à tout véhicule dans les deux sens

Vitesse minimale obligatoire

Les ronds-points qui ne comportent aucune signalisation sont régis par la priorité à droite.

Ce panneau signifie que l'on bénéficie de la priorité de passage uniquement à la prochaine intersection rencontrée.

Un conducteur qui a un comportement à risque accumule les facteurs d’accidents.

Au moment de vous arrêter, allumer vos feux de détresse et ralentissez, garez-vous près des lieux de l’accident de façon à gêner le moins possible l’arrivée des secours et les autres usagers.

en face, on reste à droite,

L'alternance semi-mensuelle dans tout un quartier

Ce panneau signale l’entrée d’une zone où, dans toutes les rues de celle-ci, le stationnement se fait d’un seul côté avec changement de côté tous les 15 jours.

Pour savoir de quel côté stationner il faut alors tenir compte :

de la date pour savoir si l’on est dans la 1ère ou 2ème quinzaine,
des numéros des maisons.
La 1ère quinzaine, le stationnement s’effectue du côté des numéros impairs.

La 2ème quinzaine, le stationnement s’effectue du côté des numéros pairs.

L'erreur peut parfois être due à l'agressivité des autres usagers. Ne cédez pas à la panique !

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Vous devez commencer par baliser de part et d’autre l’accident à l’aide de triangles de présignalisation placés à au moins 30m et sur route nationale augmentez la distance pour éviter le risque de sur accident.

Mais parfois, pour faciliter l'écoulement des véhicules qui veulent tourner à gauche, le dos d'un des feux est équipé d'une croix rouge qui indique la couleur du feu d'en face.

Bande cyclable : espace réservé à la circulation des vélos, parfois autorisé aux cyclomoteurs.

Ne mettez pas de triangle sur autoroute.

On rencontre aussi des feux tricolores équipés d'une flèche supplémentaire jaune qui autorise à continuer tout droit malgré le feu rouge (il s'agit souvent d'une intersection en T, sans rue sur la droite).

En présence d'un panneau de danger, il convient de :

ralentir
repérer le risque annoncé
choisir les actions adaptées.
En présence d'un panneau d'obligation ou d'indication certains comportements sont de fait interdits.

Il s'agit d'une route prioritaire à toutes les intersections rencontrées.

L'agent prime sur les feux. Les feux priment sur les panneaux.

Secourir

Attention, lorsqu'une intersection est encombrée, il ne faut pas s'y engager.

À faire

Véhicules de même catégorie : celui qui descend recule.

Un véhicule léger recule par rapport à un véhicule lourd.

Route étroite

Couvrir un blessé
Surveiller les victimes en leur parlant
S’assurer qu’un blessé puisse respirer
Compresser une plaie qui saigne abondamment

Le plus gros laisse passer le plus petit (un véhicule encombrant fait plus de 2 mètres de large ou plus de 7 mètres de long).

À ne pas faire

Obstacle sur la route

Ne jamais déplacer un blessé
Ne jamais donner à boire
Ne pas retirer le casque d’un motard

Lorsqu'on se retrouve face à un obstacle (des travaux, un accident…) on laisse passer les véhicules arrivant en face.

En cas de non-respect de la limitation en cas de pic de pollution, le conducteur encourt une amende, un retrait de point et une immobilisation du véhicule.

Route en pente

C’est toujours le véhicule le plus maniable et / ou le plus léger qui agit, qu’il descende, ou qu’il monte.

En revanche, s’il s’agit de 2 véhicules de la même catégorie, 2 poids lourds par exemple, celui qui descend recule. Sauf si celui qui monte se trouve à proximité d'une place d'évitement.

Dépassements

bonne visibilité devant et derrière

personne ne doit être sur le point de dépasser ni de franchir une intersection

pas d'interdiction de dépasser

différentiel de 20 km/h minimum

Comment dépasser en toute sécurité ?

1 - contrôler - coups d’œil aux rétros intérieur et extérieur ;

2 - avertir en allumant le clignotant gauche ;

Particularités des routes à double sens

L'interdiction de dépasser s'applique :

à l’approche d’un virage, dans un sommet de côte, par brouillard, par forte pluie ou chute de neige ;
lorsqu'un véhicule placé devant masque la visibilité ;
à hauteur d’une priorité à droite ou d’une intersection où l’on doit céder le passage aux autres usagers.

Dans l'idéal, le camion s'arrête pour me laisser passer en chevauchant l'accotement.

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En revanche, il est possible de dépasser un "2 roues" à hauteur d'une priorité à droite.

Un véhicule unique recule par rapport à un ensemble de véhicules.

On est autorisé à dépasser plusieurs véhicules à la fois à condition que ceux-ci soient assez proches les uns des autres, que la visibilité soit excellente et la voie à contresens, totalement dégagée !

Revenir à droite lorsque le véhicule dépassé apparaît dans le rétroviseur intérieur.

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La ligne de dissuasion qui précède puis longe une voie de décélération interdit les rabattements depuis la voie de gauche vers la sortie. Elle autorise cependant les dépassements.

En complément, des panonceaux peuvent préciser l’interdiction concernant :

l’étendue (le début de l'interdiction, la fin d'interdiction),
la période, (certaines heures, certains jours ou la durée),
les usagers concernés. (transport en commun, véhicules de plus de 3.5 tonnes)

L'alternance semi-mensuelle dans une rue

Des panneaux peuvent préciser de quel côté il est interdit de stationner chaque quinzaine. Il suffit alors de connaître la date pour savoir de quel côté le stationnement est interdit.

Ce panneau interdit de stationner du 1er au 15 du mois du côté où il est placé : l’arrêt est autorisé et le stationnement est permis pendant la 2ème quinzaine.

Ce panneau interdit de stationner du 16 au 31 du mois du côté où il est placé : l’arrêt est autorisé et le stationnement est permis pendant la 1ère quinzaine.

L'alternance semi-mensuelle dans tout un quartier

Ce panneau signale l’entrée d’une zone où, dans toutes les rues de celle-ci, le stationnement se fait d’un seul côté avec changement de côté tous les 15 jours.

La 1ère quinzaine, le stationnement s’effectue du côté des numéros impairs.

La 2ème quinzaine, le stationnement s’effectue du côté des numéros pairs.

Où stationner en dehors des agglomérations ?

L’arrêt ou le stationnement s’effectue :

soit sur l’accotement droit,
soit sur l’accotement gauche, à condition qu’aucune signalisation ne s’y oppose (ligne axiale continue par exemple).

La nuit, il n’y a pas obligation de laisser les feux allumés. Attention, les feux de route sont interdits.

le stationnement est interdit mais l’arrêt reste autorisé :

devant les garages et les portes cochères,
en double file.

Le stationnement et l'arrêt sont interdits : dans une intersection.

Le stationnement et l'arrêt sont interdits : dans un virage.

Le stationnement et l'arrêt sont interdits : à proximité d'un sommet de côte.

Le stationnement et l'arrêt sont interdits : avant un passage à niveau.