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船・港 海の経済学―週刊東洋経済eビジネス新書No.344
www.amazon.co.jp/dp/B08L4RD98D
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世界の海上輸送の転機となったのが、1960年代に起きたコンテナ規格の統一だ。それまでバラバラだった規格が統一された結果、人手に頼っていた積み下ろしが機械化され、物流コストが劇的に下がっ
2019年11月には国内1位の今治造船と2位のジャパン マリンユナイテッドが資本業務提携に
海運業界も空(から)の貨物スペースを埋めるため、運賃値下げ競争に陥った。日本郵船、商船三井、川崎汽船の3社は競争の激しいコンテナ事業を分離、3社統合のコンテナ会社を誕生させた。が、息はつけない。20年からは船舶の排出ガス規制が実施され、割高な規制適合燃料油の採用が費用を圧迫
脱炭素化で船舶が大
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